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溜背风格加上万年不变的中控和内饰,这一款大众还香吗?
浏览:136 发布日期:2021-01-06

【环球网汽车报道】大众在2020年北京国际国际车展上汽大众不仅推出了第八代高尔夫,还亮相了首发的途观X。在11月9日上市,指导价区间为24.59-30.59万元。新车定位于中型SUV,外观上一改往日传统设计,采用全新的家族化设计语言,采用溜背造型,突出其轿跑SUV车型。

外观上新车前脸基于海外版Tiguan的造型进行打造,采用了横条式格栅设计,锐利精致的大灯与中网融为一体,格栅内部横向饰条精致,富有3D感的细节保留了SUV的特色,专属设计"R"标识镶嵌于格栅中,透露其R-line的特殊身份。全新的大灯设计为前脸增色不少,上扬的灯眉往两侧延展,并与两边C型镀铬饰条衔接。

重点要说下这款车的侧面,大众途观X运用了时下最为流行的溜背式造型,硬朗的腰线从翼子板处开始向尾部延伸,并结合双五辐的大尺寸铝合金轮毂,充斥着力量感和运动感。贴顶式行李架为流畅的车顶线条锦上添花,熏黑车顶酷劲十足,更添潮流风范。不仅如此,大众途观X的车侧下方还设置了一根细长的装饰条,颜色搭配上使得整个车的侧面看上去十分的年轻。另外4764/1859/1628mm,轴距为2791mm的尺寸参数让新车看起来并不那么臃肿,整体很协调。

内饰上基本没有什么变化,中控还是老款的影子。应用全液晶仪表盘和大尺寸显示屏,科技感是增强了,但依旧抹不掉大众老气横秋的味道。至于后排嘛,因为轿跑的设定,后排的空间会有缩小。

动力方面,新车将全系搭载EA8882.0T发动机,分别提供330TSI和380TSI两种动力选择,其最大功率为137千瓦和162千瓦,与发动机相匹配的是DQ381七速湿式双离合变速器。

小结:如果不看内饰,外观上大众这次可以说是往新的方向在发展,且配置上"途观X是大众品牌在中国SUV里第一个使用全旅程L2级驾驶辅助的车型,达到了0到160KM/h全旅程驾驶辅助。如果内饰上再花点心思,再加上国内那么多大众老粉。相信在前景还是不错的。